Qu'est-ce que la reprogrammation moteur (Stage 1) ?
La reprogrammation consiste à optimiser la cartographie électronique du calculateur moteur (ECU) : injection, pression du turbo, avance à l'allumage. Le Stage 1 se réalise sans changement de pièce et reste dans les tolérances prévues par le constructeur, pour plus de puissance, de couple et d'agrément de conduite.
Est-ce que la reprogrammation abîme le moteur ?
Réalisée correctement et adaptée à votre véhicule, une reprogrammation Stage 1 reste dans les marges prévues par le constructeur. Nous établissons toujours un diagnostic complet au préalable pour vérifier l'état du moteur avant toute intervention. Un entretien régulier reste évidemment recommandé.
Quels gains de puissance puis-je espérer ?
Cela dépend de votre motorisation (essence ou diesel, turbo ou atmosphérique). Les gains sont surtout marqués sur les moteurs turbo, avec un vrai plus en couple et en reprises. Nous vous donnons une estimation réaliste et propre à votre véhicule au moment du devis.
Est-ce compatible avec une boîte automatique ou DSG ?
Oui. La reprogrammation est compatible avec les boîtes manuelles, automatiques et DSG. Sur certains véhicules, il est même possible d'adapter les paramètres de la boîte pour accorder les points de passage au nouveau couple moteur.
Est-ce que ça consomme plus de carburant ?
Pas forcément. En conduite normale, un Stage 1 peut même réduire légèrement la consommation grâce à un meilleur rendement moteur. En revanche, si vous exploitez le surplus de puissance, la consommation augmentera logiquement.
La reprogrammation est-elle réversible ?
Oui. Nous conservons systématiquement une sauvegarde de votre cartographie d'origine, ce qui permet de revenir à l'état initial du véhicule si vous le souhaitez.
Qu'est-ce que le DTC OFF ?
Le DTC OFF consiste à supprimer de manière ciblée certains codes défauts ou fonctions devenus inutiles dans le calculateur, pour un fonctionnement propre et sans voyants parasites. Cette prestation est étudiée au cas par cas selon votre véhicule et votre besoin.
C'est quoi l'ajout d'options, et sur quelles marques ?
Il s'agit d'activer par codage des fonctions d'usine parfois désactivées d'origine (confort, éclairage, affichage, etc.). Pour l'instant, nous intervenons uniquement sur le groupe VAG : Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Proposez-vous les Stage 2 et Stage 3 ?
Pas encore. Les Stage 2 et 3 nécessitent des modifications mécaniques (échappement, admission, turbo…) et un garage partenaire. Nous proposons actuellement le Stage 1 ; les Stage 2 et 3 seront disponibles prochainement.
Combien de temps prend une intervention ?
Cela dépend de la prestation. Un diagnostic ou un Stage 1 se réalise généralement dans la journée. Nous vous communiquons une durée estimative précise lors du devis.
Comment prendre rendez-vous ?
Contactez-nous par téléphone au 07 56 95 71 78, via WhatsApp ou grâce au formulaire de contact. Nous fonctionnons sur rendez-vous, avec un devis gratuit et sans engagement.
La reprogrammation est-elle légale ?
La reprogrammation modifie les réglages d'origine du véhicule. En France, une modification des caractéristiques doit en principe être homologuée pour un usage sur route ouverte, et peut avoir un impact sur la garantie constructeur et l'assurance. Nos prestations sont réalisées sous la responsabilité du client. Nous vous conseillons en toute transparence : n'hésitez pas à nous en parler.
